En el reciente X Foro del Corredor Sudoeste Ibérico, celebrado en Madrid, la plataforma Sudoeste Ibérico en Red ha lanzado una serie de propuestas destinadas a reforzar y monitorizar los compromisos ferroviarios entre España y Portugal, con el fin de mejorar la conexión entre las capitales de Madrid y Lisboa. En el evento, se destacó la necesidad de emitir informes semestrales que detallen las acciones, compromisos y posibles retrasos, promoviendo así una mayor transparencia y responsabilidad en el proceso.
Antonio García Salas, coordinador de la plataforma, subrayó la importancia de un seguimiento constante para asegurar el éxito a largo plazo de esta infraestructura. Según García Salas, «el éxito no se reflejará a corto plazo», lo cual resalta la necesidad de una observación continua y detallada. Manuel Vázquez Calleja, consejero delegado del Grupo CONDESA, también recalcó la importancia de implementar decisiones concretas a corto plazo, a pesar de que las infraestructuras necesitan un análisis a largo plazo.
El Manifiesto de Impulso del Corredor Sudoeste Ibérico propone la creación de una conexión directa por Caya para 2027, una electrificación completa y una reducción del tiempo de viaje a menos de cinco horas para 2030, en línea con el calendario europeo. José Antonio Sebastián, comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, anunció medidas como la implementación del ERTMS de nivel 2 para finales de 2026 y el inicio de nuevas circulaciones para 2027, además de un tren eléctrico directo entre Madrid y Lisboa para 2030.
El impacto económico fue subrayado por Adolfo Díaz-Ambrona, secretario general de la Cámara de Comercio de España, quien enfatizó que «sin conectividad no hay competitividad». Hilario Alfaro, presidente de Madrid Foro Empresarial, propuso reuniones semestrales entre la Administración y los agentes económicos para evaluar el progreso y mantener los compromisos.
El evento contó con el apoyo de las administraciones autonómicas y municipales. Luis Miguel Torres, director general de Transportes de la Comunidad de Madrid, y Lucía Balmaseda, de Castilla-La Mancha, resaltaron la importancia de estas conexiones para el desarrollo social y económico de sus regiones.
Durante la presentación del Anuario 26/Avance 27 y las nuevas adhesiones al Manifiesto de Impulso del Corredor Sudoeste Ibérico, se hizo hincapié en la necesidad de una colaboración activa entre las autoridades locales, regionales y estatales, así como entre España y Portugal, para garantizar que las inversiones y proyectos se traduzcan en obras concretas que beneficien a la ciudadanía. Estas iniciativas no solo buscan mejorar la infraestructura ferroviaria, sino también fortalecer el lazo económico y social entre los dos países.
